Überblick über Diplomarbeiten
Überblick über Diplomarbeiten unter der Betreuung von Prof. Herkt
Alle Diplomarbeiten am Institut für Mobilität und Verkehrssysteme behandeln reale anspruchsvolle Planungsvorhaben und Projekte. Themenstellungen und Betreuung erfolgen immer in der Partnerschaft mit Planungsämtern, Tiefbauämtern, Verkehrsbetrieben oder Ingenierbüros. Die Themen decken nahezu den gesamten Rhein-Ruhr Ballungsraum ab. Dabei arbeitet das Instistut für Mobilität und Verkehrssysteme partnerschaftlich zusammen mit:
- kommunalen Behörden der Städte Bochum, Bottrop, Castrop-Rauxel, Datteln, Dinslaken, Dorsten, Dortmund, Duisburg, Essen, Euskirchen, Gelsenkirchen, Gladbeck, Herne, Kamen, Krefeld, Lünen, Marl, Mühlheim an der Ruhr, Ratingen, Velbert, Voerde, Landkreis Wesel
- dem Landesbetrieb Straßen.NRW mit den Niederlassungen Bochum, Essen, Hagen, Wesel
- BOGESTRA, DB AutoZug Dortmund, DB ProjektBau Duisburg, Planungsgesellschaft Metrorapid Duisburg, Niederbarnimer Eisenbahn AG
- Privatwirtschaft: Ingenieurbüros GEVAS Essen, Ambrosius - Blanke Bochum, Dornier Consulting Friedrichshafen
- Bergische Universität Wuppertal
Die Themenschwerpunkte sind Kreisverkehre, Straßenentwurf, Verkehrstechnik, ÖPNV und weitere anspruchsvolle Themen.
Das bewährte Verfahren wird für die neuen Studiengänge "Bachelor of Science" und "Master of Science" und den jeweiligen Abschlussarbeiten fortgeführt.
Die Themenschwerpunkte decken im einzelnen folgende Projekte ab:
Entwurf von Kreisverkehrsplätzen:
Beckum, Bochum, Castrop-Rauxel, Dortmund, Duisburg, Düsseldorf, Essen, Gelsenkirchen, Gladbeck, Haltern, Herscheid, Kamen, Mühlheim, Velbert, Voerde
Verkehrsuntersuchung stark belasteter oder kritischer Knotenpunkte im Hinblick auf die Machbarkeit von Kreisverkehrsplätzen:
Bochum-Wattenscheid: Wattenscheider Hellweg / Westenfelder Straße,
Dorsten: Borkener Straße / Bismarkstraße / Halterner Straße,
Dinslaken: Hans-Böckler-Straße / Wilhelm-Lantermann-Straße / Karl-Heinz-Klingen-Straße,
Düsseldorf-Rath: Hülsmeyer Platz
Straßenentwurf außerorts
Bochum: Anschluss der Essener Straße an den Donezkring
Ortsumgehung Dorsten-Wulfen im Zuge der L608n
Ausbau der B288 zu A524 in der Ortslage Duisburg-Mündelheim
Autobahnkreuz Duisburg-Süd (A59 / A524 / B288/ B8n)
Ausbau der L62 Essen - Mühlheim an der Ruhr
Straßenentwurf innerorts
Bochum-Querenburg: Hustadtring
Dorsten-Wulfen: Orsdurchfahrt im Zuge der B58
Duisburg-Hochfeld: Jahanniterstraße
Euskirchen: Kapellenstraße
Kamen: Innenstadtring im Bereich des Bahnhofs
Krefeld: Griesbacher Straße
Krefeld-Uerdingen: Verlängerung der Bremer Straße zur Berliner Straße
Wuppertal: Umgestaltung einer stillgelegten Bahnstrecke in einen Radweg
Straßenbautechnik
Bautechische Ausführung von Kreisverkehrsplätzen
Bautechnische Gestaltung des Zentralen Busbahnhofs in Castrop-Rauxel
Verkehrstechnik
Lichtsignalsteuerung (Bottrop, Dortmund, Essen, Herten)
Parkleitsystem Gelsenkirchen-Buer
Richtungswechselbetrieb B8 Dienslaken
Verkehrliche Wirkung eines Buskaps an der Haltestelle Südring in Bochum
Umgestaltung des Straßennetzes im Bereich der Paracelsus Klinik in Marl
ÖPNV
Neugestaltung des Bahnhofs Rheinhausen
Neugestaltung der Straßenbahn- und Bushaltestelle Buschmannshof in Herne-Wanne
Modernisierung des ZOB Ratingen
Evaluation des Buspräferenzsystems Solingen
Verlegung des Zentralen Omnibus-Bahnhofs Witten
Qualität der ÖPNV-Erschließung im Bedienungsgebiet der BOGESTRA (Bochum. Gelsenkirchen, Hattingen, Herne, Witten)
Wettbewerbsvorteile im ÖPNV durch Sicherung der Angebotsqualität
Schienenverkehr
Rationelle Betriebsführung auf Eisenbahnnebenstrecken
Kundenorientierte Gestaltung des DB AutoZug-Terminals Hamburg-Langenfelde
Sicherheitskonzepte für den Metrorapid-Tunnel Duisburg
Weitere Themen
Verkehrliche Aspekte der Nachnutzung ehemaliger Zechengebiete in Dorsten
Mobilitätskonzepte für den Investitionsstandort Rheinblick in Krefeld
Verkehrsunfälle mit Kindern in Lünen
Dauerhafter Betrieb von Systemen zum Verkehrsmanagement
Stand und Prognosen der Abgasemissionsreduktion von Pkw

