Wissenschaftsminister Pinkwart beglückwünscht Deutschlands ersten Professor für Elektromobilität

Prof. Dr. Friedbert Pautzke in Lehre und Forschung an der Front der Entwicklung für Antriebskonzepte

Bilder zur Meldung:

Prof. Dr. Friedbert Pautzke

Der Besuch des Ministers für Innovation, Wissenschaft, Forschung und Technologie des Landes Nordrhein-Westfalen am 2. September um 10 Uhr beweist, welche Bedeutung das Thema Elektromobilität auch politisch hat. Schon lange im Lehrangebot der Hochschule Bochum, werden hier seit fast zehn Jahre Elektrofahrzeuge gebaut, die mit der Kraft der Sonne fahren. Mad Dog II, HansGo!, SolarWorld No.1 und als neue Entwicklung der BOcruiser.  

Der Initiator und Motor dieser Aktivitäten heißt Friedbert Pautzke und wurde 1999 an die damalige Fachhochschule Bochum berufen. Seit 2001 beschäftigt sich Pautzke mit allen Facetten der mobilen Technologie. Dabei steht nicht nur die ökologisch korrekte Energiegewinnung im Vordergrund, mindestens genau so wichtig ist die Energieeffizienz aller eingesetzten Komponenten. Neueste Entwicklung in diesem Zusammenhang: Der Radnabenmotor der Hochschule Bochum. Pautzke ist überzeugt davon, dass dieses Antriebskonzept die Zukunft der individuellen Mobilität entscheidend voran bringen wird. Eine entsprechende Studie ist zurzeit in Arbeit und wird auch vom Land Nordrhein-Westfalen unterstützt.

Neben aller Forschung und Entwicklung will der neu ernannte Professor für Elektromobilität aber die Lehre nicht vernachlässigen: "Ohne die hoch motivierten und engagierten Studierenden, die sich für den Ingenieurberuf entschieden haben und hier studieren, hätten wir nie beweisen können, wie weit die Entwicklung der Elektromobilität hier in Bochum an der Hochschule schon gekommen ist."

Curriculum Vitae Friedbert Pautzke  

• * 1959 in DortmundAusbildung zum Nachrichtengerätemechaniker und Informationselektroniker
• Auslandsaufenthalte in Dänemark, Mittelamerika und den USA
• 1981 - 1986 Studium der Elektrotechnik an der Bergischen Universität Wuppertal
• 1986 – 1991 Wissenschaftlicher Mitarbeiter in der Fachgruppe Automatisierungstechnik und Techn. Kybernetik (Leitung: Prof. Dr. Hassan A. Nour Eldin): Entwicklung von Methoden rechnergestützter Analyse, Synthese und Simulation regelungstechnischer Systeme
• 1995 Promotion "Invariante Ordnungsreduktion für Mehrgrößensysteme durch analytische Fehlerminimierung im Frequenzbereich" bei Prof. Dr. Peter C. Müller, FB Sicherheitstechnik der Universität Wuppertal: Ordnungsreduktionssystem, das für ein Kfz-Servolenksystem eingesetzt werden kann
• 1991 – 1999: Betriebsleiter bei den Duisburger Hüttenwerken Krupp-Mannesmann1999: Berufung an die damalige Fachhochschule Bochum, Lehrgebiet Elektrische Messtechnik"
• 1999 – 2001: EU-Projekt "KNIXMAX" (Projektunterstützung: 323.000 Euro): Beteiligung von 6 Forschungseinrichtungen in 5 Ländern
• Seit 2001: Entwicklungsprojekt SolarCar mit wissenschaftlicher Supervision des Projekts
• 2001: erstmalige persönliche Teilnahme an der World Solar Challenge (WSC) in Australien
• WSC 2003: 5. Platz für Bochumer Team (HansGo!) mit Prof. Dr. Pautzke
• WSC 2005: Platz 8 für HansGo!
• Bei der WSC 2007 Platz 4 in der Challenge Class sowie Design Award für SolarWorld No. 1
• 2004 - 2007: Koordinator des EU-Projekts „INFRAWEBS“ (Projektmittel 3.065.000 Euro, 1,87.Mio. Euro Unterstützung): Weiterentwicklung des "Semantic Web"; Beteiligung von 11 Forschungseinrichtungen und Unternehmen in 8 LändernAb
• September 2009: Professor für Elektromobilität der Hochschule Bochum