09.10.11: Rennsimulation unter realen Bedingungen
- Effizientes Aufladen der Batterie durch die Solarzellen
Am Freitag startet ein ereignisreiches Wochenende für das Bochumer SolarCar-Team, denn zwei Wettbewerbstage werden am Samstag sowie Sonntag unter realen Rennbedingungen auf der Cox Peninsula Road geprobt. Um 8 Uhr morgens rollen am ersten Renntag die Räder des Solarautos los. Kurz danach macht sich auch die Trailer-Crew auf den Weg. Zuständig für die Verladung des Equipments, bricht sie stets als letztes auf und bildet die Nachhut des Konvois. Diverse Situationen müssen geübt werden. Beispielsweise muss jedes Team an sogenannten Checkpoints eine halbe Stunde pausieren, um die Solarzellen des Sonnenflitzers effizient zu laden. Hierfür werden die Solarzellen vom Dach genommen und optimal von der Array-Crew in Richtung Sonne ausgerichtet, um maximale Energie zu erzeugen. Während der Rennsimulation treffen die Bochumer Studenten auf das Team Twente, eines der beiden holländischen Rennteilnehmer, und das belgische Team Umicore.
- Telemetrie-Daten werden ausgewertet
Um 17 Uhr endet der Renntag, doch auch nachdem die Räder zum Stehen kommen, muss das Team weitere Aufgaben meistern. Innerhalb von 15 Minuten gilt es beim Rennen eine baumfreie Fläche zu finden, um dort bestmöglich die Batterien solar zu laden und die Zelte aufzuschlagen. Bereits nach 4 Minuten, um 17:04 Uhr, wurde ein geeigneter Platz gefunden und so diese Herausforderung zufriedenstellend bewältigt. Während das Support-Team die Zelte aufstellt und die Küchen-Crew – mit den Chefköchen Jan Hintz und Matthias Heister– das Essen zubereitet, prüft das Rennteam die Systeme des Solarautos. Beim Campen versorgt die Solaranlage auf dem Dach des Trailers unter anderem eine Kühltruhe und einen Kompressor, mit dem die Reifen gefüllt werden, mit Strom. Nachdem für den nächsten Tag die Reifen gewechselt wurden, lassen die zufriedenen Studenten einen erfolgreichen Simulationstag am Lagerfeuer ausklingen.
Am nächsten Morgen um 5:30 Uhr startet der zweite Tag der Rennsimulation, denn pünktlich zum Sonnenaufgang um 6:30 Uhr wollen die Studenten vorbereitet sein. Bereits mit den ersten Sonnenstrahlen soll das Batterieladen beginnen. Um genau 8:04 Uhr, nach Einnahme eines Cerealien-reichen Frühstücks, ist das Bochumer SolarCar-Team wieder gestärkt auf der Strecke.
Ergebnis der letzten zwei Testtage sind eine über 700 km erfolgreiche Fahrt im SolarWorld GT und zufriedene Teammitglieder: Die Generalprobe ist gelungen !
Am Mittwoch, den 12.10. folgt dann die technische Abnahme zum Rennen...
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