15.10.11: Enge Kurven, schnelle Runden (Qualifying)
- Kühlung per Durchzug
Schreck in der Abendstunde: Nach dem intensiven Kurventraining auf der Rennstrecke zeigen sich beim abschließenden Fahrwerkscheck Risse in beiden Dreieckslenkern im vorderen Fahrwerk. Trotz 2.000 Testkilometern tauchen diese Defekte erst jetzt auf, denn die Belastung in den schnell gefahrenen Kehren mit starkem Beschleunigen und Bremsen ist außergewöhnlich. Es gibt fertige Ersatzteile, so ist der Schaden schnell behoben. Trotzdem werden noch am Abend bei einer örtlichen Mechanikwerkstatt weitere Teile beauftragt, die für das Bochumer Team kostenfrei bis Samstagnachmittag gefertigt werden.
Frühes Aufstehen am Morgen, um 7:30 Uhr will das Team auf der Rennstrecke sein. Arthur Polit soll die schnelle Runde fahren. Ein Platz unter den ersten zehn wäre schön, der BOcruiser hat hier mit Platz 3 am Start die Latte sehr hoch gelegt. Volles Risiko verbietet sich aber, denn das Fahrwerk scheint empfindlich auf die Kurven der Rennstrecke zu reagieren. Nuna6 legt mit 2 Minuten und 2 Sekunden eine Topzeit vor, die kaum zu schlagen ist. SolarWorld GT geht gegen 9 Uhr auf die Strecke. Schon jetzt herrschen mit 30 Grad Celsius im Schatten knallharte Bedingungen für die Fahrer, die im Solarcar auf die Startfreigabe warten. Bei SolarWorld GT stehen beide Türen auf, um wenigsten etwas Durchzug für Arthur zu erzeugen. Los geht es und der gelbe Sonnenwagen startet in die Aufwärmrunde...
- Immer im Fokus: SolarWorld GT
Mit fliegendem Start spurtet SolarWorld GT in die entscheidenden Kurven. Wo andere Dreiräder schon umkippen würden, driftet SolarWorld GT elegant durch die enge Kehre vor der Zielgerade. 2 Minuten 12 zeigt die Stoppuhr, das sollte für einen Startplatz unter Nummer 10 reichen. Stabilitätstest und Bremsprüfung werden mit 50 Kilometer pro Stunde statt mit den geforderten 35 km/h gefahren und ohne Probleme gemeistert. Begeisterter Empfang an der Box für Arthur Polit. Das Auto ist dicht umringt von zahlreichen Kameras und Schaulustigen. Auffällig viele Nuon-Shirts sind zu sehen. Kommentar eines Holländers voller Bewunderung: "It's a car!"
Der Lohn des Tages: Das Nummernschild mit der Bezeichnung "SUN 11", die offizielle Zulassung des Nothern Territory für den öffentlichen Straßenverkehr, gültig bis zum Ziel in Adelaide.
Morgen ab 8:30 Uhr starten die Sonnenwagen vor dem Parlamentsgebäude in der Innenstadt von Darwin. Die Startflagge wird die Ministerpräsidentin bedienen. Das Abenteuer beginnt...
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