SolarWorld No.1

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12.10.09: Der TÜV sagt ja

Anhänger für den BOcruiser
Im Anhänger des BOcruisers: Marcus Ellinghaus, Sebastian Schierling
Niklas Kerssenfischer und Stefan Benninghoff laminieren die Lenkradverkleidung für den BOcruiser
Test des NGM-Motors bei SolarWorld No.1
Stefan Benninghoff und Niklas Kerssenfischer laminieren auch nach Sonnenuntergang
Öffnungsmechanismus und Passgenauigkeit der Umlaufkante werden geprüft: Michael Roch, Philipp Thesing
Christoph Bönneken schließt den BOcruiser
Immer noch ein Hingucker, auch für das Team: Der BOcruiser
Carola Standke verschafft sich einen Überblick zur Lenkradverdrahtung
Daniel Koopmann in SW No.1
Kritischer Prüferblick ins Wageninnere
Mischa Schleimer und Jenny Ostermann beim Finish des BOcruiser-Anhängers
Marius Kotyga misst nach, Julian Stentenbach wartet gespannt auf das Ergebnis.
Alex Taege bei der Verdrahtung des Lenkrades
Kritische Fragen der Prüf-Ingenieure zu allen sicherheitsrelevanten Details
Weitere kritische Fragen...
Richard Summerauer gibt wertvolle Tipps. Er hat die Werkstatt in Darwin organisiert.
Tom Bartels stattet das Begleitfahrzeug mit Telemetrie und Wetterstation aus.
Julian Stentenbach: Die Spulen werden in einer Form vergossen.
Mit vielen Händen wird die Spule aus der Form geholt
Handarbeit in Perfektion: Die fertige Spule!
Testfahrt (I)
Testfahrt (II)
Testfahrt (III)
Testfahrt (IV)
Testfahrt (V)
Temperaturcheck der Solarzellen mit der Fluke-Wärmebildkamera
Oberschale des BOcruisers
Mitlenkende Radkästen des BOcruisers
Vor dem Verladen

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