SolarWorld No.1

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22.10.09: Zulassung im Doppelpack

'Hammerhead' von der Leeming Senior Highschool
Anziehend: das Innere des BOcruisers
Beengt: Arbeitsplatz des belgischen Umicor-Fahrers
Begleitfahrzeug in XXL: Der Sattelzugauflieger, aus den USA nach Australien gebracht, fährt für Michigan.
Das tut weh: Nils Stentenbach bohrt Löcher zur Versiegelung der Batterien
Der Titelverteidiger auf der Strecke: Nuna5
Der Wettbewerbsbeitrag aus Malaysia
Fährt mit bei der Eco Challenge: Der Tesla, ein Elektrosportwagen aus den USA
Fliegengewicht mit 140 kg auf vier Rädern aus Japan: Das OSU-Team
In diesem Gitterrohrrahmen sitzt der Fahrer zwar gut geschützt, Ein- und Aussteigen erfordert aber Yoga-Kenntnisse.
Kein Leichgewicht: 280 kg bringt der BOcruiser auf die Waage
Perfekt restauriert: Die Oberschale des holländischen Titelverteidigers
Spartanisch: Fahrer-'Wanne' von Nuna5
SW No.1 fasziniert australische Schulkinder
Tesla meets SolarWorld No.1: Werbebanner der GGC
Ungläubiger Blick des holländischen Teamchefs beim Messen der Rückenaufrichtung
Unglaublich: Hier soll jemand 3000 Kilometer liegen und fahren
Werkstattwagen für den Wettbewerb
Zulassung im Doppelpack: SolarWorld No.1 und der BOcruiser

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